OTRAS COMP.
Novikov y Moscatt se mantienen entre los 5 primeros
Desde el reconocimiento, los participantes han visto duplicarse las dificultades de esta segunda jornada. Sobre superficies muy exigentes, en especial Sa Linea (ES7 y 10), ha habido numerosos incidentes que han cambiado la clasificación general de esta sexta prueba de la temporada. Seis World Rally Cars no lograban llegar a la meta esta tarde.
Quintos desde la primera etapa, Evgeny Novikov y Dale Moscatt se mostraban regulares y con buen ritmo durante las seis especiales del día, lo que les ha permitido conservar su posición: «El Citroën C4 WRC ha sido muy eficiente durante toda la etapa. Teníamos los reglajes adecuados y estamos en buena posición en la clasificación general, pero mañana tendremos que estar atentos a la superficie del primer bucle, que seguro que estará muy resbaladiza. Con los abandonos, no tendremos necesidad de atacar demasiado. Mi objetivo es terminar el rally, esa es mi prioridad.»
De nuevo entre los diez primeros, Conrad Rautenbach y Daniel Barritt progresaban de forma regular por la mañana. «El coche funciona muy bien. Hemos entrado algo pasados en el famoso salto de Monte Lerno. El aterrizaje ha sido algo duro delante, pero el coche es sólido», explicaba el piloto de Zimbaue en la asistencia. Pero en la undécima especial, el amortiguador delantero izquierdo del Citroën C4 WRC falló, obligándole a retirarse antes del último tramo cronometrado.
Tras volver a salir esta mañana bajo la normativa SuperRally, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia han seguido acumulando experiencia en el primer bucle: «Proseguimos nuestro aprendizaje en el Campeonato del Mundo. Ha sido una mañana tranquila.» Su progresión terminaba en la ES10, cuando su C4 WRC tocaba una barrera, lo que dañaba la parte trasera del coche.
«Evgeny Novikov ha continuado haciendo una buena actuación », comentaba Benoit Nogier, director del equipo Citroën Junior Team. «Durante esta etapa difícil, ha confirmado su actuación de ayer. Está en muy buena posición para acabar quinto mañana. Sébastien Ogier se ha salido de pista por la tarde, esperamos a que llegue el coche para saber si podrá volver a salir mañana. Conrad Rautenbach ha tenido un problema técnico con la suspensión. También esperamos que llegue su coche para anunciar si podrá estar en la salida de mañana. »
Mejores tiempos en las especiales
1ª Etapa – ES1 : Jari-Matti Latvala (Ford Focus) – ES2 : Dani Sordo (Citroën C4) – ES3 y 4 : Latvala – ES5 : Sébastien Loeb (Citroën C4) – ES6 : Latvala.
2ª Etapa – ES7 : Mikko Hirvonen (Ford Focus) – ES8 y 9 : Loeb – ES10 : Hirvonen – ES11 : Petter Solberg (Citroën Xsara) – ES12 : Loeb.
Los más rápidos : Latvala y Loeb, 4 mejores tiempos – Hirvonen, 2 mejores tiempos – Sordo y Solberg, 1 mejor tiempo.
Líderes sucesivos
ES1 a 12 : Latvala.
Clasificación tras la segunda etapa
1. Latvala/Antilla Ford Focus 2h58’03’’5
2. Hirvonen/Lehtinen Ford Focus +9’’9
3. P. Solberg /Mills Citroën Xsara +1’12’’6
4. Loeb/Elena Citroën C4 +1’14’’8
5. Novikov/Moscatt Citroën C4 +2’46’’0
6. Wilson/Martin Ford Focus +5’02’’8
7. Al Qassimi/Orr Ford Focus +6’57’’9
8. Sordo /Martí Citroën C4 +9’18’’8
9. H. Solberg/Menkerud Ford Focus +12’30’’1
10. Sandell/Axelsson Skoda Fabia +14’54’’7
3ª Etapa – domingo 24 de mayo: 323,40km, incluidos 86,18km divididos en 5 especiales (3 distintas). Asistencia F (06.00, 15 minutos). ES13 (Monte Olia, 19,31km), ES14 (Sorilis, 18,66km), ES15 (Arzachena, 10,24km), ES16 (Monte Olia, 19,31km) y ES17 (Sorilis, 18,66km). Asistencia H (13.24, 10 minutos). El rallye finaliza a las 14.15h.
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