COCHES
El Audi Q3 saldrá a la venta desde 29.900 euros
La categoría de los mini-SUV premium cada vez se hace más interesante gracias a la llegada del nuevo modelo del fabricante de Ingolstadt. Además del modelo bávaro y del inglés pronto estará el Mercedes-Benz CLC que se pondrá, posiblemente, a la venta en el 2013.
El diseño del Q3 es ya típico de la marca: el trazado de líneas de acentuado estilo coupé es único en el segmento de los SUV y refleja el carácter deportivo. Los llamativos faros aportan un toque muy especial al Audi Q3 y la luneta trasera, muy inclinada, realza su deportividad.
Comparte plataforma con el nuevo Volkswagen Tiguan lo que le hace ligero; de hecho la versión básica apenas pesa 1.500 kg. Para ello el capó del motor y el portón del maletero envolvente, que integra los grupos ópticos traseros, se han fabricado en aluminio, mientras que en su rígido y seguro habitáculo se ha utilizado un gran número de aceros de máxima resistencia. El reducido valor CX de 0'32 contribuye también de manera notable a reducir el consumo.
El fabricante asegura que el interior resulta muy espacioso, a lo que se suma una ejemplar ergonomía y la calidad de los acabados. Al igual que en el exterior, el cliente también dispone aquí de muchas posibilidades para plasmar su estilo personal gracias a la amplia oferta de materiales y colores que Audi pone a su disposición. El maletero ofrece un volumen de entre 460 y 1.365 litros.
- Cuatro propulsores
El nuevo modelo aterriza en el mercado con cuatro motores de cuatro cilindros, dos de ellos TDI y dos TFSI. Todos los motores combinan la inyección directa con la turbo sobrealimentación, con un sistema de recuperación de energía y con un sistema de arranque y parada.
Los motores de gasolina serán el 2.0 TFSI de 170 caballos y el 2.0 TFSI de 211 caballos, mientras que los diesel serán el 2.0 TDI de 140 caballos y el 2.0 TDI de 177 caballos.
Destaca la versión de acceso a la gama TDI, el Q3 2.0 TDI de 140 CV y tracción delantera, con un consumo medio inferior a los de 5'2 litros a los 100 kilómetros.
El motor más potente, tanto en la versión gasolina como diesel, se combina con la tracción integral permanente quattro y con el S tronic de 7 velocidades. El S tronic presenta una novedad: si el conductor ha seleccionado el modo efficiency en el sistema opcional de dinámica de conducción Audi drive select, el cambio de doble embrague abre el embrague en las fases de deceleración, permitiendo así que el Q3 ruede libremente. Esta medida también contribuye a reducir el consumo.
- Equipamiento
Todas las motorizaciones del Q3 pueden montar con carácter opcional el sistema de dinámica de conducción Audi drive select, que interviene en el pedal del acelerador y en la dirección. Si el vehículo monta además los equipamientos opcionales S tronic, adaptive light y Audi adaptive cruise control, el Audi drive select también interviene en ellos.
El conductor puede variar el funcionamiento de estos sistemas en cuatro modos: comfort, auto, dynamic y efficiency. En el modo efficiency, el climatizador y el programador de velocidad funcionan también con la finalidad determinada de optimizar el consumo.
El tren de rodaje del Q3 con eje trasero de cuatro brazos, dirección asistida electromecánica y potentes frenos es una construcción de extrema complejidad. El asistente de arranque está disponible con carácter opcional y, más adelante, se ofrecerá también un asistente para el descenso de pendientes.
En el ámbito del Infotainment Audi ofrece todo un sistema modular de componentes, entre los que destacan el MMI navegación plus con disco duro de gran capacidad y el Bose Surround Sound System con unos altavoces de graves en la parte delantera que impresionan por su espectacular iluminación. Algo más tarde se ofrecerá también el teléfono de automóvil Bluetooth online, incluido un punto de acceso inalámbrico WLAN, que permite al Q3 conectarse a Internet.
A petición del cliente, el equipamiento de serie se puede ampliar con numerosos opcionales procedentes directamente de segmentos superiores.
Las primeras unidades de Audi Q3 llegarán a los concesionarios españoles después de verano, pudiéndose ya podrán realizar pedidos a partir de junio del presente año, inmediatamente después de su presentación europea, en el Salón Internacional de Barcelona, del 12 al 22 de mayo del 2011. Su precio base será de 29.900 euros.
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