COCHES
BMW Serie 6 Cabrio
El nuevo convertible sale al mercado con dos motores: uno de ocho cilindros que eroga 408 CV y que montará el BMW 650i Cabrio; y otro de seis cilindros en línea con una potencia de 320 CV que incluirá el BMW 640i Cabrio. Las dos variantes se combinan con una caja de cambios automática deportiva que viene de serie. Además llevan diversas soluciones de Efficient Dynamics únicas en el segmento, incluyendo la función Auto Start Stop en el caso del BMW 640i Cabrio.
El descapotable monta una capota de lona que le da un aire de autentico "Roadster" y que gustará a los más puristas de este tipo de coches. La función de abrir y cerrar la capota se activa de serie mediante una tecla que se encuentra en la consola central. La operación de abrirla dura 19 segundos, mientras que al cerrarla transcurren 24 segundos. Las dos funciones también pueden activarse con el coche en movimiento hasta una velocidad de 40 km/h. También es posible abrir y cerrar simultáneamente y de manera sincronizada las ventanas. El volumen del maletero oscilará entre los 300 y 350 litros, el mismo que el actual modelo, según la llevemos plegada o no.
Las proporciones típicas de un descapotable de la marca alemán se manifiestan a través del largo capó, la gran distancia entre ejes, el habitáculo relativamente desplazado hacia atrás y la baja línea de la cintura. Estas mesuras también se aprecian aunque esté cerrada la capota, gracias a su diseño con prolongación de las partes que simulan la columna C. Con sus 4.894 milímetros de largo, el nuevo BMW Serie 6 Cabrio supera al modelo anterior en 74 milímetros. El ancho del coche es ahora 39 milímetros mayor, siendo de 1.894 milímetros, mientras que la altura se redujo en 9 milímetros, siendo ahora de 1.365 milímetros. La distancia entre ejes del descapotable de 2+2 asientos es ahora 75 milímetros mayor, lo que significa que es de 2.855 milímetros.
El BMW Serie 6 Cabrio es un coche que llamará la atención gracias a un frontal totalmente agazapado y que junto con la orientación horizontal de las marcadas líneas que se prolongan a lo largo de todo el coche obtiene un resultado más deportivo y elaborado que el anterior modelo.
En el interior destaca el modelo por contar con un tablero de instrumentos de tecnología black-panel, en el que se combinan los instrumentos redondos propios de un coche deportivo, con la moderna tecnología de los visores digitales. Dicha tecnología, estrenada en el nuevo BMW Serie 7, también se utiliza para las indicaciones del climatizador, que aparecen en la zona central del tablero de instrumentos.
El BMW Serie 6 Cabrio sustituirá al aparecido en el año 2004 y llegará al mercado español en la primavera de 2011 haciéndolo con unos precios de 94.400 euros para el Serie 6 Cabrio 640i y de 111.600 euros para el Serie 6 Cabrio 650i.
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